[Gogoro] Gogoro Viva 自由省費率紀錄與方案分析

前言

Gogoro 自由省打出「動態折價」的優惠,加上為月租費最低的方案,令人心嚮往之,但相對於其他以里程計費的方案,自由省方案以「安時(Ah)」計價,到底用多少才是划算呢?

筆者主要拿來市區通勤用,工作日上下班一日共約20公里,騎乘習慣是跟上車流,常常保持極速53公里,很偶爾使用到方格旗到63公里。在嘗試使用自由省方案接近兩個計費週期後,根據自己的換電紀錄(換電時里程數、用電量等)做分析。

Gogoro 方案比較
圖一、Gogoro 方案比較

說明

圖一裡橫軸是里程數,縱軸是電池月租費(新台幣),不同顏色的線是不同的方案下各里程對應到的費用,其中:

  • 實線是以里程數計價的方案,計算方式比較直覺(月租費加上超額里程);
  • 虛線是自由省方案相關,不同條件下的數值:
    • 「棕色線」為原價(不含動態折價,計算方式為每次換電: (安時使用量)*2.3元/(騎乘里程數) ),根據32次換電結果計算平均值為每公里1.74元、
    • 「橘色線」為折扣價格(含動態折價,計算方式為每次換電: [(安時使用量)*2.3元 – 動態折價] / (騎乘里程數) ),根據 30次有動態折價的換電結果平均值為每公里 1.49 元。
    • 以上兩者在電池使用費(里程數 * 單位里程價格)小於200元時須繳299元月租費,超過以後則以[ (里程數 * 單位里程價格 – 200) + 299] 計算月租費。
    • 「黃色線」為官網資費試算結果 ( https://promotion.gogoro.com/tw/subscription-calculator/, 24 個點,斜率變化的邊界附近取樣較多,其餘則平均取),直到推薦方案中自由省消失為止。

分析:

在認真配合動態折價的條件下:

。0 至 280 公里: 自由省當然是最划算。

。280 至 360 公里: 315 預選里程稍微便宜一點。

。360 至 460 公里: 因為 315 預選里程的超額里程比較貴( 每公里2.5元),因此自由省又略便宜一些。

。460 公里以上基本上以 630 預選里程最划算,後續可根據需要選擇不同的吃到飽方案。

如果不認真配合動態折價:

。0 至 220 公里仍是自由省便宜。

。220 至 440 公里: 315 預選里程。

。440 公里以上: 630 預選里程划算,後續也是根據需要選擇不同的吃到飽方案。

怎麼看圖選方案

先沿著橫軸看自己每月騎的里程,再往上找到最先交會的線,就是最划算的方案了。

註:自由省有提供性能提升方案,在上表中並未考慮。

註:本文分析時為 2020/03,Gogoro 電池資費可能隨時間調整,敬請留心。

Copyright Sonne 2020

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